多少年，涪水梦桥，却没人知道。追梦过桥，无人知晓。先秦古嘀国再造九龙桥，抗战第一堰飞越“万里桥”，这流水不知淌过了多少岁月，更有着记忆中的无奈：从战争到疾苦，从饥荒到幸福，犹如圣洁的水，坚不可摧！“晴虹桥影出，秋雁橹声来”。从农耕文明的小桥流水人家，感悟母亲在清澈的小溪边洗涤儿子的衣物，桥上的车水马龙透露出那个时代的温馨。伫立在四川涪江中游三台县城“中国第一座斜张桥”边，默默感受知识鎏金的彼岸。搏击激浪的桥梁，最初居然赋予我憧憬的泪光。

    潮起潮落、花开花谢，“水光遥接汉、虹气上凌霄。”历史上曾经暗淡的烛光延续了今天灿烂的光茫，不懈迈出的求索步伐，如同新鲜的空气、干净的水土，萌动着家乡蓬勃的种子。越过冬天的旱睡，换来惬意的春雨。走过冬天的人，不能不渴望春的温暖。在梦中一次次打开北塔山下曾经的农家双门，向明天或未来不停跨越。其实，桥于人的位置，是一个博物馆。今天的桥早就是希望的延伸，沟通交流的代表，成为美丽繁荣、文明和谐的载体。“桥孔里插扁担，担当不起”是一种谦虚。“桥归桥，路归路！”强调的是人和事的差别。但是，桥依然还是路，桥比路总还重要些吧，所谓“缩千里为咫尺，联两地成一家”就是一个道理。

    记得著名水利桥梁专家茅以升写的《中国石拱桥》，予人印象最深的就是河北的赵州桥和北京的卢沟桥。赵州桥是大国名匠鲁班（公输班）所建，传说八仙之一的张果老和柴王爷问匠祖鲁班能否过桥，鲁班自信地缥了一眼，张果老便施法术请来太阳和月亮放在驴背上。柴王爷还用法术邀来五岳神山置于车上，刚一上桥，便地震了。匠祖鲁班情急之下跃至水中，擎起桥身，便保住了赵州桥。今天的赵州桥，好象还有“骑驴看唱本儿咱们走着瞧”的足迹。“志于道，据于德，依于仁，游于艺。”一个人的知识越丰富，艺术修养越高，智力发展越好，对美的感受和理解也越深刻。

    鹤发银丝映日月，丹心热血沃新花。峰回路转、柳暗花明，上世纪70年代的都江古堰延伸工程鲁班水库主坝就座落于明清两代的鲁班庙和鲁班桥上。当时的鲁班庙、鲁班桥曾是春秋祖师爷鲁班到嘀国、蜀国、巴国传授土木工程技艺的重要地点。“好笋出好竹，好师出好徒。”今天的“中国建筑工程鲁班奖”，属国家优质建筑最高奖，其“标准高、质量优、信誉好”的特点，赢得了世界认可。到1980年4月，川中鲁班水库经过不到4年艰苦卓绝地建设最终受益。石砌水坝高近70米，坝长300余米，蓄水2.78亿立方米，“人造天河”实现了川西北、川中地区三台、射洪、蓬溪、大英、中江五县63万亩（其中：三台灌面38万亩）超过200万人的粮农、饮水、渔业、生态效益，是举世公认的“鲁班奖”工程，在中国建筑史上以重要历史名人、祖师爷鲁班命名的大型水利工程只有四川三台的鲁班水库。

    而位于北京永定河的卢沟桥却给亿万国人以悲壮的回忆。从1894年仲秋中日甲午海战到1904年在东北领土上的日俄之争，再从日本军国主义九一八侵占大东北到越过卢沟桥全面侵华。这睡狮之桥刻下了大中国山河沦丧的耻辱；种下了侵略者武力称霸的最终苦果；也留下了日本法西斯穷兵黩武的可耻伤疤。卢沟桥在第二次世界大战当中是独一无二的。在贵州，有一种桥名曰风雨桥，集中体现了中国人的智慧和文化。这桥的交通功能简洁实用，结构更加斗榫接缝，没一个铁件，突出了木头的花样，让人眼花缭乱。在天府四川一些偏远地区，还可看见藤桥或索桥，尚有木板铺于桥面。随着技术的提高，藤索又换成铁钢绳，凌空架设，晃荡似游龙。

    苍海桑田、水滴石穿。现代钢筋、水泥的发明应用，给桥的发展带来了实质性的革命。您看“上下影摇波底月，往来人渡镜中梯”。我们的长江、黄河以及东南沿海的众多桥梁，其多项技术发展指标，位居亚洲和世界的前列。这天人合一的桥梁，不禁令人感叹与时俱进的鬼斧神工。地理之影响，文明之演变，形成了桥的文化理念。“船到桥头自然直”讲的是把握机遇，“过的桥比走的路多”指的是威信，“修桥治水”说的是要积善行德，“过河拆桥”谴责的是言而无信。曾记否，在川剧团工作的姑妈讲她还有一副“桥”呢，当时的我怎么也搞不明白。原来竟是一本傩戏人物的面具谱。只要按谱跟剧中人佩戴相应面具，才能把历史人物塑造得准确。她们剧团把这东西叫“桥”，真的好妙！！

    “造舟为梁、不显其光” ，桥的历史，折射出国家的历史。桥的记忆，也是一个民族的记忆。中国的古桥或洋桥，尽管有些破败和残缺，但在溪河、江水的映衬下，依然是格外的美。这美跨越了时空，形成蓬勃而朝气的反差，给人一种穿透或唤醒。秋水思桥，她不仅仅是一种交通，它承载了多少美好的意望和团结的情感，通过“一带一路”文明友好之桥，您可以到达世界上任何一个美丽的地方！（完）